Depois de enfrentar as consequências de dois anos de pandemia de Covid-19, quando os voos internacionais em várias partes do mundo foram suspensos, além do fechamento provisório de vários setores do comércio, o Brasil voltou a receber viagens internacionais de outros países em grande escala. Dados da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur) mostram que em junho deste ano, o país recebeu 3.806 chegadas de voos internacionais.
Em relação a maio, o crescimento foi de 7,29% e, em comparativo com o mesmo período de 2021, de 355,36%. A previsão da Embratur é que esse aumento permaneça até o início de 2023. Estão previstos 84 novos voos e 47 frequências adicionais até fevereiro do ano que vem. De janeiro a junho deste ano, mais 84 voos entraram em operação e 36 frequências foram adicionadas.
A empresa aérea GOL começou, em maio, a operar mais voos internacionais de Buenos Aires, Miami e Orlando para Brasília, com quatro frequências semanais. Para novembro, aguarda-se rota entre as cidades de Buenos Aires e Natal, além de retomar, até dezembro, a totalidade dos destinos na Argentina que existiam em 2019.
Já a United Airlines retomou os voos Chicago/São Paulo e Houston/Rio de Janeiro no primeiro semestre. A Lufthansa também foi importante para o crescimento da oferta de conectividade, com a volta das operações Frankfurt e Munique para o Rio de Janeiro e de voos diários de Amsterdam para o Rio de Janeiro.
Em outubro, a Eastern Air prevê o incremento de voos de Miami e Nova York para Belo Horizonte.
Outras empresas aéreas, como Latam, Delta Air Lines e Iberia, também divulgaram mais voos internacionais, ligando cidades como São Paulo e Rio de Janeiro a destinos como Atlanta e Nova Iorque, nos Estados Unidos, Medelín, na Colômbia, e Madri, capital espanhola.
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